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| O embrião... |
Já vai sendo um hábito ouvirem-me dizer que aprendi a viver num lugar idílico, que num Alentejo dedicado maioritariamente à agricultura e pecuária, nasceu com o progresso e que, caiu por terra a seus pés. O comboio, esse cavalo de ferro como lhe chamavam os nativos norte americanos, esteve na génese da minha aldeia, na criação da freguesia, com a ligação ao ramal de Cáceres, e teve a morte num dia preciso, a 31 de dezembro de 1992.
No amanhecer seguinte, o primeiro
da (des)graça do ano do senhor de mil novecentos e noventa e três, ocorreu a
abolição das fronteiras
fiscais, dos controlos aduaneiros relativamente às trocas intracomunitárias em
resultado da concretização do mercado económico europeu único, o que veio
trazer profundas alterações ao nível do sector aduaneiro.
Esta supressão das barreiras físicas, fiscais e
técnicas à circulação de bens intracomunitários, as quais representavam uma
percentagem elevada do comércio português, resultou numa redução da atividade
dos despachantes oficiais, com as inerentes consequências para as empresas e
para os trabalhadores do seu serviço, que eu passei a ver de um dia para o
outro, como almas errantes que deambulavam pelas ruas sem terem nada para
fazer, sem um motivo concreto que os animasse a viver (quando não ganhas
sentes-te vazio, um verbo de encher, um errante, um ser inútil), e muitos deles
não duraram muito mais tempo. É certo que a forma de viver do meu pai influiu
de forma determinante na forma como veio a falecer, com apenas 49, mais 3 que
eu hoje, mas a derrota moral de se ver sem emprego, foi uma machadada que pesou
muitíssimo, e nunca mais o deixou endireitar.
Nesse
Alentejo amarelo, seco e atrasado, a Beirã destacava-se por ser essa aldeia dedicada
aos serviços; onde as alfândegas, os despachantes, a guarda-fiscal, os
caminhos-de-ferro, faziam girar toda uma atividade que se estendia às
mercearias, aos cafés, aos alojamentos, à restauração, à panificação, e a toda
a atividade da terra. Quando digo que nunca vi ninguém passar dificuldades, que
nunca vi alguém passar fome durante a minha meninice, não brinco. Quem
porventura tivesse uma profissão menos bem remunerada, teria certamente um
pedaço de terra que cultivava, e meia dúzia de animais (galinhas, porcos, vacas)
que garantiam, pelo menos, à subsistência da sua família. De tal forma assim
era que na primeira visita que fiz a Lisboa com os meus pais, ainda me consigo
recordar da angústia que senti, ao ver as pessoas sentadas de braço esticado e
mão aberta, sentadas no passeio, clamando misericórdia, na esperança vã que os
transeuntes que os ignoravam ao ponto de nem sequer os fitarem, lhe deixassem
cair uma moeda. Recordo-me que queria ajudar tantos quantos pudesse, e pedia
moedas à minha mãe, em sofrimento latente, até que me explicou a dureza das
desigualdades do mundo dos crescidos, que me atormenta até hoje, por não
conseguir compreender que hajam tantas desigualdades entre iguais. É certo que
sou um apoiante incondicional da meritocracia, e compreendo que nem todos
mereçam ter, porque nem todos se esforçam, e os párias desvirtuam a moralidade
do sistema, mas há desigualdades atrozes que custam muito a digerir.
A
conceção geográfica de uma terra, e de um concelho feita na cabeça de uma
criança, é realmente muito particular. As fronteiras para mim eram: do lado
esquerdo, a Espanha; em frente, Marvão, Portagem e Portalegre; do lado direito,
Pereiro, Barragem da Póvoa, Nisa e Castelos Branco, e de trás, uns canchos que
eu sei lá onde é que aquilo ia ter. Nunca cheguei a ir tão longe.
Tirando
isto, o que saia assim fora de porta era o Algarve, para onde íamos uma vez por
ano, dantes durante o mês de Setembro todinho, com as minhas queridas tias
paternas a revezarem-se à quinzena (alguém tinha de ficar a tomar conta da
loja), indo nós a buscar uma que vinha de comboio até à estação de
Alcantarilha. Tudo isto antes de Armação de Pêra se ter tornado nos anos 80, a
versão de Portalegre junto ao mar, em que pessoa sim, pessoa não, tínhamos de fazer
cumprimentos na rua. A diferença era que eu me lembro de ir para lá desde que
nasci, por o marido da minha tia Maria ser de lá natural.
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A caminho do Algarve, numa viagem longa, que demorava
quase um dia… |
O casario da Beirã dividia-se entre as que foram propositadamente construídas tendo em conta o propósito fundamental da terra (a estação, o edifício do clube/restaurante/alojamento onde hoje funciona o Train Spot, o edifício destinado às famílias dos alfandegários, os edifícios para acomodação dos ferroviários), os serviços (como a igreja e a escola), as casas mais ou menos comuns, com variável antiguidade destinadas aos outros trabalhadores, e as vivendas, de tamanho variável, proporcionais às posses dos proprietários. Durante o mandato do presidente da câmara António Moura Andrade, contruiu-se um enorme bairro de vivendas logo à entrada da aldeia, com valores de aquisição nada proibitivos e até aceitáveis, que foi prontamente vendido. A ele se deve também a construção da casa mortuária, já no final do seu mandato.
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